隨著社會(huì)的發(fā)展和人們生活水平的逐步提高,汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘I钪忻懿豢煞值囊徊糠?。在每天享受它為我們的生活帶來便捷的同時(shí),各種因交通堵塞和交通事故的發(fā)生卻在不斷的困擾著人們,甚至付出慘痛的代價(jià)。
公交車進(jìn)站,特別是上下班高峰時(shí),人們蜂擁而上,機(jī)動(dòng)車司機(jī)視紅綠燈不見,行人視斑馬線為裝飾線條,機(jī)動(dòng)車司機(jī)逆行、超速行駛、行人馬路中間翻越護(hù)欄等現(xiàn)象屢見不鮮,他們將生命置之度外,法律置之度外,完全背離文明。
行人車輛,各行其道,沒有規(guī)矩,不成方圓。車輛依法行車,行人依法行路,這無疑是交通文明的一部分;交通警察依法管理、文明執(zhí)法,也是交通文明的另一部分。這兩部分同時(shí)“展現(xiàn)”在馬路上,才能構(gòu)成完整的交通文明。
很長(zhǎng)一段時(shí)期,機(jī)動(dòng)車違章成為主要的被糾正對(duì)象,對(duì)非機(jī)動(dòng)車和行人的違章因?yàn)閳?zhí)法難而被忽視。規(guī)則被打了折扣,所以非機(jī)動(dòng)車和行人的違章現(xiàn)象愈演愈烈,反過來刺激了機(jī)動(dòng)車司機(jī)的心理失衡,形成“不管行人違章為何管我”的惡性循環(huán)。
絕大多數(shù)從發(fā)達(dá)國(guó)家回來的人,會(huì)有這樣的感受:那里的人特別遵守交通規(guī)則,無論是在深夜,還是在遠(yuǎn)郊,即使沒有警察,但只要有紅綠燈,人們都會(huì)十分自覺地按“燈”行事。在公交車站,人們不分長(zhǎng)幼,非常有秩序的排隊(duì)上車,秩序井然。而在我們這里,車輛闖紅燈似乎成了家常便飯,而即使是在警察的眼皮底下,行人也會(huì)大搖大擺地橫穿馬路。公交擁擠,那更是平常。
而作為交通文明的另一個(gè)部分,文明執(zhí)法也應(yīng)在這次活動(dòng)中體現(xiàn)出來。當(dāng)機(jī)動(dòng)車違章人收到違章通知書,他所感受到的不僅僅是法律的威嚴(yán),也同時(shí)能體會(huì)到執(zhí)法者提醒的善意。對(duì)違章的行人和非機(jī)動(dòng)車,哪怕只是簡(jiǎn)單的處罰,可能要花費(fèi)比糾正機(jī)動(dòng)車違章更多的精力,但仍然要體現(xiàn)出對(duì)違章者的尊重。
人們?yōu)槭裁慈鄙俳煌ㄎ拿??從根本上說,是缺乏人與人之間的尊重。出現(xiàn)在馬路上的人,彼此基本上是陌生的,而人們常常在熟人之間中,才能表現(xiàn)出應(yīng)有的寬容、理解和文明。在熟人之間,道德自律往往容易發(fā)揮作用,約束人的行動(dòng),直到變成一種自覺。而在陌生人之間,在道德約束還沒有成為一種自覺時(shí),規(guī)則就應(yīng)該及時(shí)發(fā)揮作用。
現(xiàn)代城市中的馬路,已經(jīng)不僅僅是人和物位移的通道,也是文明程度的檢驗(yàn)場(chǎng)。只有道德和規(guī)則并重,效率和公平兼顧,才能體現(xiàn)真正的交通文明。
交通安全意識(shí)和交通法規(guī)意識(shí),為創(chuàng)建和諧交通秩序環(huán)境,從我做起;為維護(hù)文明城市形象,從我做起。從每一次出行做起,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),自覺規(guī)范交通行為,和諧社會(huì),從而盡情享受我們快捷便利的美好生活。